Одним из символов советской эпохи по праву можно назвать "Жигули" - частный автомобиль для народа. Но мало кто знает, что его появлению предшествовали жаркие дискуссии в Политбюро. Хрущев был уверен, что это лишнее: советскому человеку необходимы лишь общественный транспорт и тракторы. Косыгин настаивал на обратном. В итоге генсека удалось убедить. Главный аргумент - продажа авто позволит собрать у населения излишки денег, запрятанных по кубышкам!
Народный автомобиль