Человечество давно уже научилось летать в космос, однако земные недра до сих пор осваиваются с огромным трудом. Это довольно опасное занятие, тем не менее люди продолжают ценой неимоверных усилий закапываться в землю в поисках новых ресурсов. Уголь. Мало кто отдает себе отчет в том, насколько каждый из нас от него зависит! Давайте только на минуту представим, что он исчез. Если вы живете за Уралом, то на этом, можно считать, просмотр телевизора закончился. Потому что половина электроэнергии здесь производится из угля! А зимой может закончиться и сама жизнь! Мороз, а ваши батареи ледяные! Ведь большая часть отопления тоже работает на угле. Без него исчезнут плита, утюг, автомобили, поезда и самолёты. Потому что практически любой металл перерабатывается с помощью коксующегося угля. И его ничем нельзя заменить! Экскаваторы, эскалаторы, мосты, просто лестницы, дома и даже удобрения - всего этого не будет без угля. В этом фильме мы расскажем, почему День шахтера появился сразу после утверждения Дня Победы! Что значит выражение "выдать на-гора" и как на самом деле звали Алексея Стаханова? Сегодня уголь добывают двумя способами. Открытым и закрытым. Закрытый способ все более или менее себе представляют. Но скорее - менее. За последние годы здесь многое изменилось. Шахты. Это самый древний способ добычи угля. Он наиболее опасен и дорог. Но только так можно добыть уголь высокого качества и нанести наименьший вред окружающей среде. И, пожалуй, это единственный способ добыть уголь с большой глубины. Нашу съемочную группу пустили на съемки в настоящую шахту. Оказывается, мало кто представляет, как она выглядит. При слове "шахта" большинство из нас представляет себе дыру в земле, куда спускаются шахтеры и, как кроты, вгрызаются в землю в поисках угля. На самом деле - это гигантский завод, передвигающийся под землей! И вы увидите все это своими глазами! Фонарь. Для шахтеров он как часть тела, как нога или рука. Без него никуда! С виду и не скажешь, но на самом деле это сложный, умный прибор, который... разговаривает человеческим голосом! Фонарь напичкан датчиками. Он измеряет концентрацию сразу четырех видов газов! Это еще и компьютер, и навигатор в одном флаконе! Работа в шахте - это ежедневная проверка на прочность. Как у космонавтов. И именно поэтому Центром подготовки шахтеров сегодня руководит... космонавт Сергей Волков. Шахтёр - едва ли не самая опасная мирная профессия. Самые крупные аварии помним мы все - шахты "Ульяновская", "Северная" и шахта "Распадская". О последней слышал каждый житель России. В мае 2010 года здесь произошла авария, которая до сих пор не имеет прецедентов в мировой практике. Прогремели два взрыва, были разрушены все выработки - а это свыше 300 километров. Авария унесла жизни 91 шахтера. Мы расскажем, как сегодня идет работа на "Распадской" и что изменилось после той аварии. А опасности в шахте буквально на каждом шагу! Главное, с чем приходится бороться - это метан. Этот газ содержится в самом угле. Он опасен по двум причинам. Первое - взрывоопасен. Второе - вытесняет кислород. Поэтому, чтобы людям можно было дышать в тоннеле, воздуха в шахту надо подать по объему в 100 раз больше, чем сама шахта. Метан легче воздуха. Поэтому датчики метана зашиты в фонарь. Он находится выше носа и даже если показывает предельную концентрацию, у человека еще есть время на спасение. Обрушение горных пород - это опасность номер два. Все знают: то, что сверху, стремится упасть вниз. А когда над вами тонны земли, представляете, с какой силой они давят на свод шахты на глубине километр! Чтобы сдерживать эту массу, шахтёры ставят специальные анкерные крепи. Угольная пыль. Еще одна опасность. Она все время находится в воздухе. Это из-за нее лица шахтеров все время черные, а цвет каски уже и не определить. Угольная пыль - тоже взрывоопасна! Следующая опасность - вода. Она постоянно подтапливает шахту. А иногда - заливает ее полностью. И тогда шахтёры оказываются в ловушке. Мы расскажем, каким образом сегодня шахтёры борются с этими опасностями и насколько безопасно в шахтах. Помимо шахт, уголь добывают еще одним способом - открытым. То есть в разрезах. По сути, это большая яма, откуда вычерпывают уголь. Здесь нет страшного метана, обрушений и затоплений. Разрезы - это относительно новый вид добычи угля. Его поставили на широкую ногу в 50-е годы. Здесь безопаснее и интереснее. Хотя тоже есть свои трудности. Кажется, что в эту огромную яму согнали все гигантские машины, какие только есть на земле. Мы покажем эти удивительные машины и людей, которые в них работают! Расскажем, как женщина стала управлять 220-тонным БелАЗом! Почему шахтеры считают минуты при добыче угля и как они обставили "Формулу-1"! Это только кажется, что шахтёры - серьезные или даже мрачные. На самом деле это одаренные люди. А главное, творческие! Из нашего фильма вы узнаете, как машинисты экскаваторов создали вокально-инструментальный ансамбль. Мы покажем гигантские угольные порты, обогатительные фабрики и расскажем, почему их называют "золушками". А ещё - откуда у шахтёров своя форма и знаки отличия, как у военных.
Год производства: 2017