Так, накануне на разрез поступил снегоочиститель железнодорожных путей. Понятно, что пока машина будет стоять без работы, но за это время машинисты подготовят её к эксплуатации в зимних условиях. Сергей Карелин в числе других машинистов пригнал снегоочиститель с завода города Энгельса Саратовской области. Ехал в составе поезда, и успел посмотреть всю Россию. Говорит, техника новая, значит, и работать будет проще. Новая машина сменит на трудовом посту снегоочиститель путей, выпущенный еще в 1949 году. Свой срок прежняя техника давно выработала. Очевидно, что новинка кардинально отличается от старого образца и позволить очищать снег с путей более мобильно и качественно. Новый СДП-М очень манёвренный, и может развивать скорость до 70 километров в час. К тому же, он легок в управлении и может двигаться в обе стороны, чего прежняя техника делать не могла. Внутри машина очень просторная, учтен и эстетический вид. Производители уверяют, что зимой машинист не замерзнет, теплоизоляция достаточная, к тому же внутри имеется печка. Здесь же для удобства умывальник. Пока машинисты только осматривают технику, приглядываются. Выходить в работу ей еще не скоро. А значит, есть время основательно изучить начинку механизма.