выявлено 140 административных правонарушений. Из них: 15 –фактов управления транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения; 32- не пристегнутые ремни безопасности, 46- превышение скорости, 5- проезд на запрещающий сигнал светофора...
я бы понял если бы было сказано, что из 15 фактов в состоянии алкогольного опьянения 14 по вине тонировки...или из 140 - 139 нарушений из за тонировки....
нашему государству заняться не чем больше как тонировки сдирать????

вот прицепились к тонировке, а большинство аварий то ЛОБ В ЛОБ И НА ВСТРЕЧКЕ. года два назад боролись с правым рулем...потом с ксеноном, щас вот тонировка помешала...сейчас вот ее снимут все автолюбители И КАК ЗАЖИВЕМ МЫ С ВАМИ ТОВАРИЩИ...ЛУЧШЕ ШВЕЙЦАРИИ...ДА? И ВСЕ У НАС СТАНЕТ ХОРОШО!!!!!!

а вот к примеру у моего товарища БЕЗ тонировки разбили стекло, вырвали магнитолу, украли антирадар и навигатор.и в милиции завяление не приняли. при чем все это было днем, во дворе, и бабушки даже видели как молодые люди, ходили и заглядывали в окна автомобилей.... , мало того что кража, как унижение, так и весь салон в стеклах, после этого. почему тут МВД не компенсирует?

Допустим, Вас остановил сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание, и предложил Вам проверить степень светопропускания стекол Вашего автомобиля, то Вы, конечно же, не согласились на такой беспредел. Ну а поскольку автомобиль Ваш был наглухо затонирован, то сотрудник ГИБДД все же считает, что Вы именно его клиент и предлагает вместе с ним проехать на пост ГИБДД, чтобы там по всем правилам проверить Вашу тонировку на соответствие требованиям техрегламента.
На самом деле, ехать на стационарный пост для проверки тонировки не обязательно, т.к. для того чтобы на законных основаниях это сделать, сотрудник ГИБДД должен выполнить административное задержание.
Если рассмотреть часть 1 статьи 27.3 кодекса об административных правонарушениях:

1. Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы физического лица, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении.
то становится понятно, что для выявления правонарушения административное задержание использоваться не может.
Что касается административной процедуры "Задержание транспортного средства", предусмотренной административным регламентом ГИБДД, то она может проводиться только после выявления административного правонарушения, а не до него.
Единственный вывод, который можно сделать из всего вышеперечисленного - на стационарный пост для проверки тонировки ехать не нужно.

Как грамотно написано! По хорошему они вообще не имеют права останавливать авто, а тем более заглядывать в багажник, однако на деле все иначе.

Ладно,посмотрим ,помимо простого народа растонируются ли те у кого машины "по круче",будут ли у них снимать ГРЗ

проверка тонировки может проходить только при температуре +20 плюс минус 5 градусов Цельсия,если температура окружающей среды при проверке тонировки не попадает в указанный диапазон, то проверка является незаконной.

это зависит от прибора которым это производится