Дорога в поселки Механизая, Южный ведет и в села Назаровского района. Поток машин медленно ползет по обочине. Ведь ехать по дороге просто нереально – либо пробьешь колесо, либо столкнешься со встречным авто, пытаясь объехать глубокие ямы. А они здесь не выдерживают никаких стандартов. Обочина чуть ровнее, но тоже вся в ухабах. Эта дорога вызывала волну возмущений еще в прошлом году. Этой весной ямы стали еще глубже и их еще больше.

«Ужасная дорога, зимой хоть «зимний асфальт» был, а сейчас…  с каждым годом все хуже и хуже. Я вот еду яму обруливаю и он едет, тоже обруливает и столкнуться можно», - делится эмоциями водитель Александр.

Канаву посередине проезжей части объехать вообще невозможно. Приходится в буквальном смысле переползать через нее на машине. А вот еще одна воронка. Не зная дорогу в нее очень легко угодить, особенно в темноте. Стоит отметить, что по этой дороге ходят рейсовые автобусы.

Еще одна дорога, напоминающая минное поле – улица Красноармейская. Ямы здесь не меньше и их очень много. Даже если объедешь одну, то другим колесом обязательно попадешь в другую.

Сейчас часть улицы отсыпали щебнем. Ушло10 КАМАЗов.  Ездить пока стало комфортнее. Но… этой подсыпки хватит ненадолго. Особенно учитывая, что по Красноармейской ходят большегрузы.

«Подсыпали вместе с фирмой ТСК, жители жаловались, что дорога пришла в негодное состояние, сейчас отсыпали, посмотрим, как дальше», - пояснил главный специалист УГХ Павел Щербина.

А дальше специалисты УГХ должны обследовать все городские дороги и принять решение о их ремонте ямочном или капитальном. Сделать это нужно до10 мая. Залатают ли ямы на Красноармейской и на дороге, ведущей в Южный и Механизацию – пока неизвестно. Но капитальный ремонт на этих участках в этом году не запланирован. Новый асфальт точно появится пока лишь на одном участке протяженностью 775 метров – это улица 30 лет ВЛКСМ от перекрестка с Труда в сторону вокзала.  На ремонт выделено почти 20 миллионов рублей.