Машины едут зигзагом. Сейчас водители массово нарушают и упрекнуть их в этом сложно. Никто не обгоняет и не превышает скорость, но на встречку приходится выезжать часто. Виной тому многочисленные ямы на улицах.  Более 5 см. глубиной и 15 см. в длину. Ямы с такими параметрами на городских улицах уже требуют ремонта. Только за один день сотрудники ГИБДД составили свыше 20 протоколов.  На каждый из них дорожники обязаны отреагировать – иначе крупный штраф до 300 тысяч рублей.

А пока погода не позволяет асфальтировать, ямы разрешено засыпать, чтобы уменьшить их в размерах. Работать придется много и довольно быстро. «ГОСТом четко установлен срок, это зависит и от категории улицы, и от размера недостатков. Три срока – 5, 7 и 10 дней. На сегодняшний день хотя бы просто ямы нужно забить щебнем. Работа не благодарная, но устранить сам недостаток, который представляет угрозу, дорожники обязаны», - подчеркнул инспектор по дорожному контролю Назаровской ГИБДД Михаил Савченко.

Чтобы оценить масштаб дорожной проблемы назаровский градоначальник вместе с подчиненными и подрядчиками провел выездное совещание. Глава города подчеркнул, через неделю уже начнется ямочный ремонт: «В этом году, как и в прошлом году, мы попытаемся уйти от привычного ямочного ремонта в привычном понимании. И менять участками, для того, чтобы подольше эти участки прослужили. Может быть какие-то участки не будем вообще ремонтировать, понимая, что на них ресурса может просто не хватить», - добавил Сергей Сухарев.

Подрядчики же подчеркнули, что финансирования недостаточно: «К сожалению, но количество ямочного ремонта оно ограничено. Чтобы закрыть всё, нужны дополнительные средства. Сейчас стоит по объему стоит 10 тысяч квадратных метров, я полагаю, нужно еще в полтора раза больше», - рассказал представитель транспортно-строительной компании Сергей Смолин.

Пока на ямочный ремонт предусмотрели 8 млн, а на капитальный – 18 млн рублей. В сравнении с прошлыми годами – это мало. Дополнительное финансирование надеются получить, высуживая долги перед муниципалитетом и экономя.

Источник