С таким настроением Александр Шахматов прокомментировал журналистам ситуацию с ремонтом дорог. К журналистам агентства новостей обратились жители поселка Строителей, которые уверены- просто засыпать ямы нельзя. Камни, по их мнению, быстро выбиваются колесами. Ямы на дороге по улице Южная действительно засыпают гранулятом. Проще говоря- это крошка из старого асфальта, который перед укладкой нового снимают  фрезой.  И так поступают во всех районах города. Как поясняет руководитель УГХ- на сегодняшний момент это едва ли не единственный вариант ремонта. Большего город позволить себе не может. Не противоречит такое решение проблем и требованиям безопасности. Главное- не должно быть ям.

«Я уже не знаю, как всем угодить. Одни просят- засыпьте ямы. Другие- недовольны тем, что засыпаем. Уложить асфальт везде мы не сможем», отметил Александр Шахматов. Средств на асфальтирование в городской казне действительно не хватает. Контракт с дорожниками  предусматривает ямочный ремонт лишь на 8 тыс м2 дорог. Этого не хватит даже на полноценный ремонт улицы Арбузова. А латать  необходимо все улицы города. Обозначенный в контракте обьем ямочного ремонта подрядчик выполнил более, чем на половину.  Последние три дня техника работала в разных районах города круглосуточно.

Как отметил главный инженер подрядной организации «БЭСТ», несмотря на то, что сплошного асфальтирования заказчик работ не предусмотрел, было принято решение некоторые участки дорог отремонтировать именно так. «Кроить» асфальт на  отдельные ямы там бессмысленно. Так за выходные появились большие заплатки и полосы нового асфальта на выезде из города в районе НГМНУ, бывшего СПТУ-62,  на подъезде к гаражному кооперативу № 1. Здесь же дополнительно отсыпали обочины дороги.  Асфальт широкой полосой появился на  улице Арбузова от поворота на «Юбилейный» и до виадука. Дорожники работали без перерывов, включая ночное время.  В воскресенье техника приступила к ремонту  дороги между поселками Бор и Строителей. Эта дорога последние годы находится в аварийном состоянии.

На каких именно участках должны были появиться заплаты асфальта,  решает Управление городским хозяйством. Но что делать с остальными улицами, которые не вошли в обьем контракта- неясно. С каждым годом состояние городских дорог становится всё плачевнее, а выделяемых средств уже  не хватает на текущий ремонт. В результате, даже те участки, где не так давно проводился капитальный ремонт- разбиты. Например, улица Кузнечная и Чехова  от военкомата до 30 лет ВЛКСМ вновь необходимо асфальтировать.