Корреспонденты неоднократно запрашивали в администрации города актуальную версию расписания, на её отсутствие жаловались пассажиры. Накануне расписание предоставили, но публиковать его в таком виде не имело смысла. Практически на каждом маршруте существует несколько перевозчиков, свое расписание у каждого. Агентство новостей запросило сводную версию единого расписания, которое специалисты Управления городским хозяйством подготовили. Ознакомиться с ним можно в разделе «Транспорт».

Ситуацию с пассажирскими перевозками обсудили и на комиссии в горсовете. В городе 8 субсидируемых маршрутов: № 1, 2, 3, 5 , 8, 9, 11, 12. Кроме них действуют  и коммерческие автобусы.  По словам руководителя Управления, городским хозяйством Александра Шахматова, в целом пассажирские перевозки осуществляются нормально. Хотя некоторые трудности возникают. Для сезонных маршрутов в садовые общества № 7,8,9 ежегодно приходится решать вопрос с  дорогами.  В этом году удалось ситуацию немного исправить. На маршрут № 9 отсыпали более 100 тн щебня и прогрейдировали, грейдер прошел и по дороге маршрута № 8.

Много проблем ежегодно возникает с пассажирскими перевозками по маршруту №7, который ходит до садов в районе бывшего аэропорта. Маршрут не субсидируемый и убыточный, дачников там слишком мало. Пока администрации города удается договариваться с перевозчиками, чтобы они не отказывались от перевозок в этом направлении.

Сильно сократился пассажиропоток и на маршруте № 5. Это связано с закрытием профессионального училища № 62 в поселке Механизация. Александр Шахматов уверен- в скором времени перевозчики этого маршрута обратятся с просьбой сократить сам маршрут или изменить расписание. Еще одна проблема пассажирских перевозок в городе – срывы рейсов, чаще всего это происходит из –за поломки автобусов. Весь автопарк старый, средств на его ремонт, а тем более замену не хватает. Как отметил Александр Шахматов, больше всего жалоб от пассажиров поступает на маршрут №1, меньше всего  - на маршрут №2.

Серьезный вопрос-  стоимость проезда, особенно учитывая последний резкий скачок цен на бензин и солярку. Пока перевозчики не обращались в министерство транспорта края с просьбой увеличить стоимость проезда в автобусах. Но скорее всего этот момент не за горами. Убытки приносят и конкуренты– нелегалы на легковых авто.  Бороться с такими «бомбилами» поможет и  правильное расписание автобусных маршрутов. И оно должно быть не только на сайтах и в газетах, но на самих остановках.