Опять весь город засыпали солью,на дорогах грязь и слякоть,просто уже надоело,обувь и одежда в грязи,машины тоже,одежда портится,железо гниет,где те белые Сибирские зимы?!
Предлагаю ответить на опрос,высказать свое мнение.

Просьба модераторам удалить тему без опроса

Загонял иномарку для ремонта в автосервис, сделали (то, что надо было) хорошо, но пришлось править резьбу на рулевом наконечнике (съела соль). Поэтому я против!

ruslan_brus,считается самым эффективным средством,но главный недостаток, негативное воздействие на окружающую среду(в том числе на нашу обувь и наши автомобили).Современные (экологичные)реагенты , имеют высокую стоимость и потому не применяются(или применяются очень редко и наверное не везде).

В ТОмске сыпят песок.

Яzva,песок с солью,дают лучший эффект.Мелким щебнем нужно сыпать,только весной его собирать ,промывать и на хранение до следующей зимы(только вряд ли, заниматься будут этим).

Выпал сегодня снег в Томске, я сюда уже 5ю зиму приезжаю, везде подсыпают, снег бело-коричнево- желтый получается. На ботинках когда высыхают никогда белого налета не видел.

По идее - был бы ровный асфальт с ливневками по бокам, тротуары широкие, тогда чисть снег техникой, наледь посыпай песочком, а весной смывай все, ливневки прочищай время от времени, но у нас же все не как надо. Эх... что говорить об этом.. так мысли вслух.

Какой эффект?То что соль плавит снег все знают,но это не значит,что нужно бездумно все засыпать,получаемая каша из снега,соли и песка только ухудшает управляемость,дорожники видимо не в курсе,что после засыпки эту кашу нужно сразу убирать с дороги и вывозить.Ну и не нужно забывать,что ленивые дорожники сыпят на дорогу деньги из дырявого бюджета,когда нужно просто своевременно убирать выпавший снег!

Кстати когда дорожники не успевают свои Г посыпать на дороги, такое удовольсвтие ездить. Естественно на хороших шинах. Прям вот никаких проблем не вижу что солью не посыпали.
Ну а так реагенты-одно из величайших изобретений для заработка. Причем жЫрного такого.

Эта смесь ПРОТИВОГОЛОЛЕДНАЯ, а у нас её велят в снег, для удаления тонкого слоя льда достаточно небольшого количества реагента, а для десяти сантиматрового слоя снега непомерные количество. Реагент используется неправильно, даже в рекомендациях по применению реагента есть требование предварительной уборки снега. Когда температура около 0 градусов С и идут осадки в виде дождя и возможно похолодание наверное есть смысл использовать реагент, а в других случаях НЕТ.

ramzes,какая смесь песка ,соли и снега? Смесь используется на льду очищенном от снега.Если неправильно используют смесь,это не значит что так должно быть.Просто забывают про операцию,по уборке снега.Кстати засыпка песка или щебня в снег,тоже ничего путного не даст,хотя и соли там не будет.

Скандинавам расскажи,а то они отказались от использования соли,сыпят теперь гранитную крошку,весной собирают и снова в зиму сыпят...А нам то что,мы за экологию и здоровье не беспокоимся ,у нас ведь всего много и песка с солью и земли с водоемами куда все это уйдет и народу куча,который пыльный воздух отфильтрует своими легкими.

ramzes,зачем мне скандинавам рассказывать,прочтите мои сообщения (за №3 и №5 от15.ноября) , немного выше.Могу только добавить,что в некоторых странах,на ряду с гранитной крошкой используют и мраморную.Повторюсь только в том,что хоть золотую крошку насыпь в снег,толку не будет,предварительно снег счищается,потом на твердую ледянную или прикатанную поверхность сыпят или реагенты или смесь реагентов и песка или щебень,определенной фракции ,вроде до 5мм.(опять же , лобовые стекла будут страдать иногда,бампера,передние кромки капотов).

Anvar,
Соль, реагенты, шлак, песок с камнями-ничего не нужно, а работа такая, ненужная, необходима -ручки позолотить.
На просто накатанной дороге ездить-милое дело! Раньше не было ни шипов, ни зимней резины, Все ездили, проблем не было, а сейчас с такими автомобилями, с такой резиной по любой дороге катись куда хочешь.

Luzer2013,никто и спорить не будет,ездили и я ездил(захватил немного те времена,когда резина была одна на все сезоны и шипы только на служебных машинах,зато цепи надевать приходилось по накату вполне нормально было ехать,но не быстро).Только в 60-70е годы автомобилей было-раз,два и обчелся,в случае какого то заноса,шансов с кем то столкнуться было минимум,ну если с дороги не улетишь, да и пешеходы остерегались .Кстати улетали с дороги и переворачивались потом, и в стоящие на обочине грузовики влетали и лоб в лоб.Просто это было редкостью , за счет мизерного автопарка, частники зимой старались не ездить,а уж поездка зимой в Красноярск считалась почти подвигом.

Современная резина и предназначена для снега и гололёда, но никак ни для соли. Соль на дорогах нужно запретить раз и навсегда. Остановки перекрёстки и тротуары нужно посыпать песком. Дешево и экологично.

И своевременно убирать снег. Вот и все.

У нас песок с камнями.

У вас может и с камнями , а у других без камней

костенамбур,
Опять поперёк? Камней полно, вместе с песком сыпят на пешеходные дорожки. А на дорогах машины камешки уже "отгладили".