Luzer2013 5 машин, никаких проблем с автозапуском. Теплый бокс? Ну во первых до него нужно добраться на чем то. А во вторых цены на теплые боксы были от 3т.р. в мес. Автозапуск удобнее и несомненно нужен. Главное чтобы руки из нужного места были у установщиков.

asanich,
Здесь тоже- экономика. Считать нужно, что выгоднее. В сумме морозов наберётся на 30 дней. Вообще в -40 ездить не желательно.Если двигатель тёплый, то остальное( не буду перечислять) находится под угрозой поломок. Исправная машина заводится легко до -25. Тот же Fielder.

Luzer2013 да конечно посчитайте. Например для девушки. Например каждое утро дите в садик\школу. Потом на работу. Вечером обратный процесс. Так увлекательно девушке с утра выбежать с дитем, завести с ключа машину, сесть в ледяной салон и поехать ага))
Анекдот в тему

как уже указывалось выше за комфорт и удобство пользования автозапуском приходится платить безопасностью в части угона, так как в 99% случаев ключ зажигания с встроенным чипом иммобилайзера будет находится постоянно в машине(иначе автозапуск не работает) как правило под передней панелью в районе замка зажигания в радиусе 30-70 см, в 1% случаев этот же чип будет там-же но без ключа. Кто ставил автозапуск тот может смело задать себе вопрос: а где же ключ зажигания который вы отдали мастеру при установке сигнализации???
В любом случае удобство, комфорт, безопасность дело лично каждого...

Сегодня утром было -35,кто завелся без прогревов?

В большинстве своём люди ставят сигнализации только лишь для получения новых функций (дистанционный запуск, автопрогрев, дистанционное открывание закрывание дверей/стекол и т.д. и т.п.). Как таковая роль защиты от угона у сигнализаций практически сходит на нет. Угонщики практически всегда на шаг впереди.

Samid,
Согласен, добалю лишь что устанавливая устройство автозапуска большинство владельцев как правило даже не подозревают о том что сами помогают угонщикам, это как закрыть квартиру, а ключ положить под коврик...очень удобно - не потеряешь и таскать с собой не надо

Если сигнализация установлена правильно, то ( в случае угона) ни куда не уедете на машине находящейся на прогреве с работающим двигателем.



Против профессионалов ни какая сигналка не поможет, а вот от любителей покататься - да, защитит.

ruslan_brus,

один из +100500 примитивных способов угона с автозапуском:
владельцы как правило любят пощеголять возможностями своей противоугонной ситемы перед своими знакомыми и не очень, узнать тип и марку модели системы не представляет труда, спросив об этом самого владельца, далее:
приобретается точно такая же, либо по схеме сигнализации изготавливается "отвертка" (набор клемных разъемов с перемычками) авто вскрывается, злоумышленник удаляет блок сигнализации (находится в районе рулевой колонки под панелью или в районе педалей, отлчить от остального не представляет труда) и вставляет свой(разъемы для каждой модели стстемы стандартные), далее извлекается ключ зажигания из под панели автомобиль запускается и уезжает...

asanich,
Да, для девушки, согласен, если у неё в кармане есть лишние финансы. Я и раньше говорил. Мне лично не нужен прогрев, подарок для угонщиков, как сказали выше и трата бензина.

Современные средства сигнализации как раз и спасают. Звонок на несколько телефонов, в том числе и на городской одновременно или по кругу. Передающие и записывающие комплексы с видеосвязью. Через сотовую и спутниковую связь(есть недостаток, нужен мощный аккумулятор и "спящий режим" в морозы у этого комплекса). Есть ещё интересные способы охраны. Только плати и пользуйся. А для прогрева тот же Webasto интересен. Но цена высока.
asanich, А в-40 не жалко "ходовку" и прочие детали авто, не прогреваемые двигателем?

На это надо 6 и более тыс руб.



Так оно (авто) же на охране. Бесшумно вскроет только профессионал.



А на это надо время.

Я не много не о том писал. Не важно есть ли автозапуск (есть обход штатного иммобилайзера) или нет, заведен ли автомобиль с автозапуска или нет, все упирается лишь в качество охранного комплекса. Просто многие образцы которые могут обеспечить лишь увеличение времени на угон стоят дорого. Покупая б/у авто за 300 т.р. есть ли смысл ставить комплекс за 30-40 т.р., а то и больше. Многие говорят что нет и покупают сигналку за 10-15 т.р., а потом жалуются что машину вскрыли и угнали.
Очень помогают "хитрушки", если их еще и сам придумал.

ruslan_brus,
открою вам страшную тайну, на время работы автозапуска большинство систем отключает датчик удара и движения дабы избежать ложного срабатывания, примитивно влезть в разбитое окно никакой проблемы... и далее по отработанному сценарию - ключ зажигания лежит в автомобиле...

Меняют даже ЭБУ (ECU) с "пауком" и топливным насосом в канистре, а тут сигу вырвать.... Плёвое дело.

Упрощает ли автозапуск угон? Наверное, да. Но не столько чтобы от него отказываться. Профессионал угонит и с автозапуском и без. А пионеры вряд ли.

Это да. Есть факт когда у человека пытались четыре раза угнать ЦРВ, но не смогли победить хитрушку. Надоело владельцу менять личинчи и он продал своё авто.

Нет не жалко. Ибо машина для человека а не человек для машины. Тем более езжу небыстро и недалеко. Весной все равно любая ходовка умрет даже в плюсовую температуру

Так вот и я о том же!

Представил,на улице - 40,машина на прогреве,угонщики ждут когда сработает прогрев,бьют стекло,садятся в салон и начинают разбирать панель искать и менять блоки сигнализации и эбу,еще надо все грамотно подключить в потемках,в теплом светлом гараже на это уходят часы,тут надо скрюченными от мороза пальцами уложиться в считанные минуты,а еще и канистра в руках с насосом,да филдер золотым покажется после такой провернутой операции
Может проще ,заглушить сигнализацию(а если без нее и стоит просто иммо то будет даже проще) и погрузить на воровайку?

ramzes,

Конечно с Филдером заморачиваться так не будут, граббером вскроют и уедут, потому что на Филдер вряд ли комплекс серьезный. А вот с Крузером 200-м запросто, причем времени это займет не так уж много, 3-5 мин.

И теперь самое главное. Давайте вспомним когда в последний раз в назарово угоняли авто? Не жигули, которые открываются линейкой и заводятся отверткой, а нормальную машину дорогую?